氣動活塞V型調(diào)節(jié)球閥
V型調(diào)節(jié)球閥概述
ZSHV氣動V型活塞式調(diào)節(jié)球閥(簡稱調(diào)節(jié)球閥),是一種旋轉(zhuǎn)型調(diào)節(jié)球閥,為氣動單元組合儀表中的執(zhí)行單元,一般與電氣閥門定位器或氣動閥門定位器組合使用。閥門結(jié)構有安裝增強聚四氟乙烯軟密封閥座與0Cr17Ni12M02或18Ni12M02Ti部分堆焊司太萊合金的全金屬硬密封閥座兩種。分別用于常溫(-40~180℃)及高溫(-60~450℃)場合。該產(chǎn)品傳動效率高,推力大,密封性能好,額定流量系數(shù)大,零件互換性強等特點。因而廣泛應用于石油、化工、制藥、冶金、輕紡、造紙、污水處理等生產(chǎn)部門的氣體、蒸汽、液體輸送管道中介質(zhì)流量調(diào)節(jié),以達到生產(chǎn)過程按一定的規(guī)范進行。
V型調(diào)節(jié)閥材料選用表
零件號 |
單臺數(shù)量 |
零件名稱 |
材料 |
規(guī)格 |
涂層(備注) |
01 |
1 |
缸體 |
壓制鋁合金 |
GB1173-86 ZL106 |
A-B-C-D |
02 |
2 |
活塞 |
鋁合金 |
GB1173-86 ZL108 |
|
03 |
2 |
端蓋 |
鋁合金 |
GB1173-86 ZL108 |
C-D |
04 |
1 |
輸出軸 |
鍛鋼 |
|
鍍鎳 |
05 |
2 |
軸承(活塞屬) |
尼龍46 |
|
|
06 |
1 |
軸承(齒輪軸頂部) |
尼龍46 |
|
|
07 |
1 |
軸承(齒輪軸底部) |
尼龍46 |
|
|
08 |
1 |
推力軸承(齒輪軸) |
尼龍46 |
Y1Cr18Ni9 |
|
08a |
1 |
推力軸承(齒輪軸) |
不銹鋼 |
|
|
09 |
2 |
柱塞 |
腈類橡膠 |
|
|
10 |
2 |
螺栓(外部) |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
|
10a |
2 |
螺栓(內(nèi)部) |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
|
11 |
4 |
0型圈(螺形密封) |
腈類橡膠 |
|
|
11a |
4 |
墊圈 |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
|
12 |
4 |
螺母(行程調(diào)整) |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
|
13 |
8 |
螺栓(端蓋) |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
單臺數(shù)量為12 |
13a |
8 |
墊栓(端蓋) |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
14 |
2 |
O型圈(端蓋) |
腈類橡膠 |
|
|
15 |
2 |
軸承(活塞頭) |
尼龍46 |
|
|
16 |
2 |
O型圈(活塞) |
腈類橡膠 |
|
|
17 |
2~12 |
彈簧 |
合金彈簧鋼 |
|
環(huán)氧涂層 |
18 |
1 |
彈性檔圈(齒輪軸) |
合金彈簧鋼 |
|
鍍鎳 |
19 |
1 |
行程指示輪 |
尼龍 |
|
此兩項需根據(jù)要求供貨 |
20 |
1 |
螺栓/墊圈 |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
21 |
1 |
O型圈(齒輪軸頂部) |
腈類橡膠 |
|
|
22 |
1 |
O型圈(齒輪軸底部) |
腈類橡膠 |
|
|
24 |
2 |
導向塞 |
復合材料 |
|
調(diào)節(jié)球閥部分材料選用表
零件名稱 |
材料 |
零件名稱 |
材料 |
閥體 |
ZG1Cr18Ni19Ti
ZG1Cr18Ni12M02Ti
ZG230~450
HT200 |
閥座(密封環(huán)) |
聚四氟乙烯(增強)
1Cr18Ni19Ti
Cr18Ni12 M02Ti |
閥桿 |
0Cr17Ni12M02
0Cr17NiCu4Nb |
壓圈 |
0Cr17Ni12M02 |
閥板 |
ZG1Cr18Ni19
ZG0Cr18Ni12 M02Ti |
填料 |
聚四氟乙烯
石墨 |
閥桿軸承
閥板軸承 |
0Cr17Ni12M02 |
閥座托架 |
0Cr17Ni12M02 |
墊環(huán) |
氟橡膠0形圈 |
調(diào)節(jié)球閥應正立垂直安裝在水平管道上,不得已時可傾斜安裝,盡可能避免水平安裝,傾斜安裝或閥自重量較大時與有振動的場所要用支撐架。安裝時閥與管道法蘭的中心應對正,避免產(chǎn)生過大的應力。
介質(zhì)流動方向可任意選擇,環(huán)境溫度最好不超過-40~+80℃。安裝場地應考慮到試驗、操作和維修過程中人員與設備的安全。為使在自動控制失靈時或檢修閥門仍可連續(xù)生產(chǎn),應設置旁通閥。
使用前應對管路系統(tǒng)用清潔水或壓縮空氣沖洗,去除悍渣、鐵屑等雜物,使用應經(jīng)濟觀察運行情況,如發(fā)現(xiàn)故障,可按表六進行排險。